L’avenue Lalonde, entre la rue de la Visitation et la rue Panet dans Ville-Marie, devient une zone partagée où la priorité est donnée aux piétons tout en maintenant la circulation locale, l’une des premières rues de type woonerf de la Ville de Montréal, dans un secteur très visible et attendu. Adiva Infra a assuré la conception complète et les plans et devis, en sous-traitance d’IGF Axiom.
Une géométrie atypique : la lecture intuitive de l’espace (géométrie, nivellement, mobilier, limites visuelles) doit réduire naturellement la vitesse et affirmer la priorité piétonne sans séparations physiques conventionnelles, avec un côté de rue sans trottoir existant. Un profil en travers hybride entre chaussée en couronne et dévers unique complique le drainage de surface sur des pavés; l’élargissement des trottoirs entrait en conflit avec un regard non déplaçable; et l’échéancier de conception était très serré.
Relevés, traitement des carottages, conception de la géométrie de la zone partagée et du drainage de surface, simulations de giration aux intersections, reconstruction de la chaussée en pavés de béton préfabriqués, réhabilitation de la conduite d’aqueduc et reconstruction des entrées de service en plomb, plans et devis à 50, 90 et 100 %, bordereaux et estimations, coordination des utilités, documents d’appel d’offres, puis soutien en réalisation, directives de changement, non-conformités, plans révisés et plans tels que construits, en priorisant des solutions simples et rapidement validables.
Une rue partagée de 1,44 million de dollars, livrée dans les délais, où la conservation d’ouvrages existants et la réhabilitation de l’aqueduc ont limité les coûts et les risques.