Bornes de recharge dans dix sites municipaux
Contexte
Dans le cadre de son Plan climat, dont l’électrification de la flotte municipale est une mesure prioritaire, la Ville de Gatineau déploie 81 bornes de recharge de niveau 2 dans dix sites municipaux répartis sur tout le territoire (ateliers d’Aylmer, de Buckingham et de Hull, centre de services, caserne, usine d’épuration, édifices administratifs), avec le soutien d’une subvention du ministère de l’Environnement. Adiva Infra assure les services en génie civil et en structure.
Enjeu
Chacun des dix sites présente un contexte particulier : stationnements en exploitation, pentes et drainage, corridors de déneigement, protections contre les impacts, cheminements des usagers, et des bâtiments existants à percer sans interrompre les opérations d’une caserne ou d’une usine d’épuration. Le volet électrique relevant d’une firme distincte mandatée par la Ville, tout repose sur la gestion des interfaces : massifs et conduits, emplacements exacts des équipements, séquences d’installation, exigences de raccordement du distributeur.
Approche
Relevé complet et validation des emplacements avec la Ville pour chaque site, puis devis civil et structure : îlots, bordures, dalles et massifs, protections mécaniques, signalisation et drainage, supports et ouvrages connexes, procédure de percement dans les murs de maçonnerie de brique ou de blocs. Les détails types sont standardisés entre les sites et déclinés selon les contraintes locales; les plans et devis suivent les gabarits et cartouches de la Ville. Estimations et bordereaux, soutien à l’appel d’offres et surveillance sans résidence sur l’ensemble des sites, avec un phasage qui limite les entraves aux opérations et aux citoyens.
Résultat
Au terme du déploiement : 81 bornes sur dix sites, 1,1 million de dollars de travaux, un même niveau de fonctionnalité et de durabilité partout, et un deuxième mandat de la Ville, au parc Joseph-H.-Maloney.