Note de calcul : voûte du réseau de la STM
Contexte
Sur un chantier de la Société de transport de Montréal, un entrepreneur doit faire circuler sa machinerie et compacter des couches granulaires au-dessus d’une voûte du métro, sur un remblai léger en polystyrène expansé. Le devis limite la contrainte additionnelle transmise à la voûte à 7,2 kilopascals. L’entrepreneur nous a confié les notes de calcul qui le démontrent.
Enjeu
Vérifier, pour chaque équipement (rouleau compacteur en modes statique et vibratoire, pelle hydraulique en circulation et en manutention de panneaux de soutènement, excavatrice compacte) et pour chaque phase de remblayage, que la surcharge transitoire respecte la limite à la voûte et la contrainte admissible sur le remblai léger, en tenant compte d’un facteur dynamique pour les charges levées et d’une analyse de sensibilité sur la diffusion des charges dans le polystyrène.
Approche
Deux notes successives : une première pour la machinerie au fond de l’excavation, une seconde pour la circulation et la compaction sur le remblai. Méthode de diffusion des charges 2:1 du Corps des ingénieurs de l’armée américaine, géométrie tirée du plan émis pour construction de la STM et de la méthode de travail de l’entrepreneur, fiches techniques des équipements et du remblai léger, phases enveloppes et limites de la note énoncées explicitement.
Résultat
Deux notes de calcul signées, remises dans les délais du chantier, qui ont permis à l’entrepreneur de poursuivre ses travaux au-dessus d’un ouvrage exploité.